PDDRUSSIA.RU | КОНТАКТЫ
ПРОБКИ ДОКУМЕНТЫ НОВОСТИ СЕРВИСЫ СТАТЬИ РАЗНОЕ

Пешеходный переход - ПДД и мнение Верховного Суда РФ

29 ноября 2014 года в пункты 14.1 и 14.2 ПДД были внесены изменения. Изменились правила проезда нерегулируемых пешеходных переходов.

Для начала стоит определиться с пунктом 14.1 ПДД. Ниже представлен предыдущая редакция пункта 14.1 ПДД.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Теперь водитель обязан уступить дорогу пешеходам. В предыдущей редакции водитель обязан был пропустить пешеходов. Разница в терминологии. Один наблюдательный посетитель заметил, что в новой редакции появилась обязанность уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, а не только проезжую часть. Если раньше можно было спокойно проехать, ссылаясь на то, что пешеход ещё не вышел на проезжую часть и пропускать его нет обязанности, то теперь в пункте 14.1 ПДД явно указано про всю ширину дороги, которая включает в себя обочины, тротуары, разделительные полосы.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Термин "пропустить пешеходов" в ПДД отсутствует, а вот "уступить дорогу" имеется.

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

То есть, если вы не помешали пешеходу, то нарушения нет. Доказать, что пешеходу вы не мешали, довольно сложно, если инспектор имеет огромное желание вас привлечь к административной ответственности. Видеорегистратор мог бы помочь в некоторых ситуациях. Например, пешеход ещё только переходит первую полосу, вы проезжаете по четвёртой. Очевидно, что никакой помехи ему не создаёте.

Решение Верховного Суда N АКПИ12-205 от 17 апреля 2012 года хоть и относится к предыдущей редакции пункта 14.1 ПДД, по-прежнему подтверждает написанное выше.

Пункт 14.1 Правил закрепляет, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Говоря о противоречии оспариваемого положения подпункту "b" пункта 2 статьи 21 Конвенции о дорожном движении, Ч. указал в заявлении, что оно запрещает водителям продолжать движение через нерегулируемый пешеходный переход, если на нем находятся пешеходы, даже если при этом не создается помех движению этих пешеходов и опасности для их жизни и здоровья. Такое утверждение основано на неверном толковании пункта 14.1 Правил. Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются). Таким образом, оспариваемая норма согласуется с подпунктом "b" пункта 2 статьи 21 Конвенции о дорожном движении, устанавливающим, что если движение транспортных средств на пешеходном переходе не регулируется ни световыми дорожными сигналами, ни регулировщиком, водители должны при приближении к этому переходу надлежащим образом снизить скорость, чтобы не подвергать опасности пешеходов, вступивших или вступающих на переход; в случае необходимости надлежит остановиться и пропустить пешеходов.

Теперь проанализируем изменения пункта 14.2 ПДД. Ниже представлена предыдущая редакция пункта 14.2 ПДД.

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

В новой редакции мы видим, что необходимо повторять действия движущегося впереди траснпортного средства. Если оно снизило скорость, то и мы должны снизить, а если оно остановилось, то и мы должны остановиться.

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

Представьте себе, что впереди нерегулируемый перекрёсток. Там же пешеходный переход. Впереди транспортное средство собирается повернуть налево и снижает скорость перед пешеходным переходом. Ваши действия? Правильно, снижать скорость, а если остановится, то и вы должны сделать тоже самое. Вот как можно было такое придумать?

Уже представляю диалог инспектора с водителем, который в нужный момент не снизил скорость или не остановился.

- Вы нарушили правила проезда пешеходного перехода. Движущееся впереди транспортное средство остановилось перед пешеходным переходом. В соответствии с пунктом 14.2 ПДД вы были обязаны также остановиться.

- Но там же нет пешеходов!

- Всё правильно. Вы обязаны были убедиться, что пешеходов нет и только тогда продолжить движение. Согласны?

- Да, согласен.

- Ответственность предусмотрена по статье 12.18 Коап РФ. Санкция данной статьи предусматривает штраф в размере 1500 рублей. Пройдёмте для оформления нарушения. Протокол будем составлять или сразу постановление? Вы согласны с нарушением?

Если мои предсказания верны, то прошу написать в комментариях.

Также хочу отметить тот факт, что ответственность за игнорирование пункта 14.2 ПДД отсутствует. Есть ответственность только за невыполнение требования уступить дорогу пешеходам.

Статья 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Совершенно очевидно, что такими изменениями в ПДД не добиться снижения количества ДТП с пешеходами. Прежде всего необходимо агитировать пешеходов выполнять пункт 4.5 ПДД. Ведь пешеход, в соответствии с ПДД, такой же участник дорожного движения и обязан соблюдать ПДД. Если хотя бы один из участников (пешеход или водитель) не нарушит ПДД, то не произойдёт ДТП.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Пока СМИ, при поддержке властей, создают образ негодяев из водителей, игнорируя нарушение ПДД пешеходами, аварии с пешеходами будут продолжаться.

Комментарии

8920168365787

Идиотский пункт пдд. Есть такие переходы в центре городов, на которых водители могут сутками стоять их пропускать....
8 сен 2016 в 8:36
159201619434863

Вот об этом то и речь, что не надо стоять сутками и пропускать. Если Вы не создаете помехи для движения пешехода по нерегулируемому пешеходному переходу, то исходя из термина "уступи дорогу", переход нужно проезжать!
15 сен 2016 в 19:43
16920161064745

Вот об этом то и речь, что не надо стоять сутками и пропускать. Если Вы не создаете помехи для движения пешехода по нерегулируемому пешеходному переходу, то исходя из термина "уступи дорогу", переход нужно проезжать!
15 сен 2016 в 19:43
кт орешает создаеться ли помеха или нет ??? и как доказываеться та самая помеха ?? тупая полемика ... не че сложного остановитсья и пропустить пешехода ...
16 сен 2016 в 1:06
179201621133787

Создается ли помеха для пешехода должны определять оба участника д.д. Пешеход должен убедиться что водитель успеет остановиться для того чтобы его пропустить ,потом переходить по пешеходному переходу , а водитель должен расценить расстояние траекторий движения участников д.д. и продолжать движение не создав помеху пешеходу.
17 сен 2016 в 21:13
269201619561712

в пдд есть понятие пешеход-это лицо и далее по тексту** в нашем родном русском языке есть правило-существительное в форме единственного числа-называют один предмет/2класс/у пешехода нет преимущества дорогу ему дадут переити из уважения также как и а/м совторостепеннои дороги *водителя лишили времени для остановки а/м вгородском тр-те нет ремн
26 сен 2016 в 19:56
269201620005130

в пдд есть понятие пешеход-это лицо и далее по тексту** в нашем родном русском языке есть правило-существительное в форме единственного числа-называют один предмет/2класс/у пешехода нет преимущества дорогу ему дадут переити из уважения также как и а/м совторостепеннои дороги *водителя лишили времени для остановки а/м вгородском тр-те нет ремн
17 сен 2016 в 21:13
в суде не доказать
26 сен 2016 в 20:00
269201620254321

в суде не доказать
26 сен 2016 в 20:00
одно из важнеиших задач полицеиского являеться-предотвращение нарушения а не его фиксация*вместо этого они смотрят как происходит нарушение да еще и снимают на камеру*по сути они снимают свое бездеиствие и за это получают з/п и звездочки*в гаи так не работали *водитель городского автобуса с 02*1982г
26 сен 2016 в 20:25
269201620593619

Дорога по две полосы в каждую сторону, я еду в левом ряду, скорость 40-45 км. Идет пешеход слева, я вижу, что ему не мешаю, он успевает пройти передо мной и еде как ехал, а справа едет более шустрый, 60-70 км/ч, пешехода не видит из-за меня и пешеход появляется перед ним неожиданно.
На мой взгляд (водитель 20 лет стажа) Верховный суд неправ.
26 сен 2016 в 20:59
309201613061622

Допустим я перехожу дорогу по пешеходному переходу вижу, что по дороге на высокой скороти движется авмотомобиль, при этом я останавливаюсь на проезжей части из-за опасности, но автомобиль останавливается перед пешеходным переходом и пропускает меня. Однако я изминил скорость движения, получается пропустил меня, но все равно нарушил?
30 сен 2016 в 13:06
309201613093369

Допустим я перехожу дорогу по пешеходному переходу вижу, что по дороге на высокой скороти движется авмотомобиль, при этом я останавливаюсь на проезжей части из-за опасности, но автомобиль останавливается перед пешеходным переходом и пропускает меня. Однако я изминил скорость движения, получается пропустил меня, но все равно нарушил?
26 сен 2016 в 20:25
так мы сами просим их показать видео с нарушением и говорим всегда что не было пешеходов и я никогда не нарушаю
30 сен 2016 в 13:09
111020169455794

ввести налог на пользование дорогами общего пользования для пешеходов и строить на эти деньги переходы.Почему водители за все платят и всем всё должны????Хотите жить вечно и безопасно,построите сами себе мостики и ходите.Водители эти дороги купили!!!!Пару тысяч рублей в год с пешехода.было бы очень справедливо +пешеходная осаго.
11 окт 2016 в 9:45
121020161241410

ввести налог на пользование дорогами общего пользования для пешеходов и строить на эти деньги переходы.Почему водители за все платят и всем всё должны????Хотите жить вечно и безопасно,построите сами себе мостики и ходите.Водители эти дороги купили!!!!Пару тысяч рублей в год с пешехода.было бы очень справедливо +пешеходная осаго.
11 окт 2016 в 9:45
Пешеходы платят за проезд, в стоимость которого входят различные налоги. Платят в общественном транспорте, в такси, за доставку посылок. И кто купил дороги получается? только автовладельцы? Так что пешеходы все оплачивают или помогают кому-то оплачивать.
12 окт 2016 в 1:24
1210201610474187

Я считаю,что нерегулируемых пешеходных переходов не должно быть. Если кому то, вздумалось нарисовать зебру, то в этом месте обязательно должен быть свеофор. Тогда нарушений на эту тему, не будет в принципе.
12 окт 2016 в 10:47
2010201614272176

Я считаю,что нерегулируемых пешеходных переходов не должно быть. Если кому то, вздумалось нарисовать зебру, то в этом месте обязательно должен быть свеофор. Тогда нарушений на эту тему, не будет в принципе.
12 окт 2016 в 10:47
Полностью с тобой согласен
20 окт 2016 в 14:27
2010201614304334

Полностью с тобой согласен
12 окт 2016 в 10:47
Полностью с тобой согласен....
20 окт 2016 в 14:30
231020162585696

"4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен." - т.е. в час "пик" не являются переходами, и "зебра" не является безопасной для перехода.
23 окт 2016 в 2:58
231020163011276

"4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен." - т.е. в час "пик" не являются переходами, и "зебра" не является безопасной для перехода.
12 окт 2016 в 10:47
Благое намерение, и насколько оно реализуемо, особенно вне населенных пунктов?
23 окт 2016 в 3:01
2310201610271613

4.6 ...Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений...
Однако водители т/с, в нарушении 9.4 прижимаются к левому краю проезжей части, в результате чего пешеход на середине дороги оказывается зажатым между двумя потоками - ловушка.
23 окт 2016 в 10:27
2710201618064755

в п.п 14.1 написано про множественное число пешеходов , велосипедистов и т.д отсюда следует, что один пешеход не пользуется преимуществом в движении.
27 окт 2016 в 18:06
3010201623104394

Нужно в п. 4.5 ПДД исправить: "может" на "обязан"!!! И ответственность за повреждения а/м и плюс штраф за невыполнение этого " обязан" 5 000 (да-да! Именно пять тысяч рублей!!!) Может тода у них включатся мозги "затычки" из ушей доставать и снимать капюшон перед переходом улицы!!!
30 окт 2016 в 23:10
3110201618145445

Нужно в п. 4.5 ПДД исправить: "может" на "обязан"!!! И ответственность за повреждения а/м и плюс штраф за невыполнение этого " обязан" 5 000 (да-да! Именно пять тысяч рублей!!!) Может тода у них включатся мозги "затычки" из ушей доставать и снимать капюшон перед переходом улицы!!!
27 окт 2016 в 18:06
про этот пункт я говорил выше*в судах все игнорируется никому безопасность участников движения ненужна,главное протокол,штраф.это еще один налог ввиде штрафа.у идпс взгляд как у хищника,на сколько обуть.судьям вместо весов надо меч.работа поидет в два раза быстрее,т.к не успевают выполнять указания по телефону спрятанному за повязкои
31 окт 2016 в 18:14
1011201613465667

Я в полне согласен с предыдущий товарищем о том что нерегулируемых пешеходных переходов не должно быть.И все проблемы сами исчезнут.Пешеходы совсемь обнаглели.Я водитель стаж 30 лет.
10 ноя 2016 в 13:46
1411201618270469

Я в полне согласен с предыдущий товарищем о том что нерегулируемых пешеходных переходов не должно быть.И все проблемы сами исчезнут.Пешеходы совсемь обнаглели.Я водитель стаж 30 лет.
11 окт 2016 в 9:45
Тогда ты бы платил и как водитель и как пешеход. Или докажи, что ты по дорогам никогда не ходишь...
14 ноя 2016 в 18:27
1711201615022843

Тогда ты бы платил и как водитель и как пешеход. Или докажи, что ты по дорогам никогда не ходишь...
26 сен 2016 в 19:56
Сам понял, что написал? Граматей.
17 ноя 2016 в 15:02
31220167552386

Сам понял, что написал? Граматей.
12 окт 2016 в 1:24
Оплата общественного транспорта это топливо, зарплата и ремонт, но не налоги. Тем болеетакси ипочта. Что за бред?
3 дек 2016 в 7:55
312201619261882

Пешеходу дали преимущество впереходе дорог.И их хоронят гордых в правоте.Их приучили что они правы .Что они главные на зебре. Вот и гибнут.Право преимущества должно принадлежать сильному. На дороге это авто.А каждая зебра должна быть оборудована светофором с кнопкой.Но для властей строить и содержать светофоры дорого.Дешевле издать закон, по котор
3 дек 2016 в 19:26
312201619300896

Продолжаю-издают закон по которому одного в тюрьму,другого на кладбищею
3 дек 2016 в 19:30
Ваш комментарий
LiveInternet